Les barrages les plus intéressants


L'humanité a appris à construire des barrages il y a longtemps. Il s'est avéré possible de le restaurer, en conséquence, aujourd'hui, le barrage est à nouveau en service, aidant à irriguer les agriculteurs locaux sur leurs terres.

Cet endroit a commencé à profiter de l'intérêt des touristes. Après tout, ces objets contribuent souvent non seulement à produire de l'électricité ou à irriguer les terres environnantes, mais ils agissent également comme un complexe touristique à part entière.

Il n'est pas surprenant qu'il existe plus d'une douzaine de barrages grandioses dans le monde où les visiteurs avec des visites touristiques sont autorisés. Nous parlerons ci-dessous des barrages les plus intéressants de notre planète.

Barrage Hoover. Cette installation est située à 48 kilomètres de Las Vegas, aux États-Unis. Les touristes sont librement autorisés ici, il vous suffit d'acheter un billet qui coûte de 9 à 11 dollars. Le barrage reçoit au moins 9 millions de visiteurs par an. Ce bâtiment dans l'état du Nevada est généralement l'une des principales attractions de l'Amérique. La construction de l'installation a commencé en 1931, lorsque le pays traversait la Grande Dépression. À cette époque, il y avait une tradition d'attribuer les noms des présidents aux plus grands barrages. Donc, ce barrage a été nommé d'après le gouverneur du pays, Herbert Hoover. Une partie des travaux de barrage a eu lieu dans des tunnels. Plusieurs travailleurs y souffrent même de monoxyde de carbone. Mais cela n'a pas empêché de nombreuses personnes de vouloir participer à la construction grandiose. Après tout, à ce moment de la crise, il n'y avait pas autant d'opportunités de revenus. Le barrage a été inauguré en 1935, deux ans plus tôt que prévu. Il est intéressant de noter que nos écrivains Ilf et Petrov l'ont visité la même année, décrivant la structure grandiose dans leur livre "One-Story America". Hoover Dam a été conçu par l'architecte Gordon Kaufman, basé à Los Angeles. Dans le même temps, sa création est soutenue dans le style Art Déco. Des tours ont été érigées dans la partie la plus élevée du barrage, et deux couples d'heures étaient également là. Ils fonctionnent toujours, indiquant l'heure dans différents fuseaux horaires des États du Nevada et du Colorado. Hoover Dam est si célèbre qu'il était souvent impliqué dans le tournage. Ainsi, elle peut être vue dans "Transformers" et "Universal Soldier". Ce bâtiment n'a pas été ignoré par les créateurs de jeux informatiques.

Barrage d'Ataturk. En turc Urfa, vous pouvez visiter ce bâtiment pour seulement 4 lires. Lorsque vous volez en avion sur le territoire de ce pays, vous pouvez voir un grand lac salé dans la fenêtre avec un littoral plutôt découpé. Si vous le regardez de près, vous pouvez trouver un grand barrage dans sa partie sud. C'est elle qui a reçu le nom d'Ataturk, le premier président de la Turquie. Beaucoup de choses sont nommées en son honneur dans le pays. La construction de la structure grandiose a commencé en 1983, elle a été réalisée pendant 7 ans. La construction du barrage est devenue l'une des parties du projet à grande échelle "Sud-Est d'Antalya". Selon lui, jusqu'à 22 barrages devaient être érigés sur les fleuves Tigre et Euphrate. Le plus grand d'entre eux était le barrage d'Ataturk. Sa construction s'est avérée si importante pour le pays que le gouvernement a décidé de relocaliser les habitants de dizaines de villages qui se sont retrouvés dans la zone du futur lac artificiel. C'est juste devenu le résultat de la construction du barrage. Le lac a finalement englouti les ruines de la vieille ville de Samosata, lieu de naissance du poète grec Lucian. Aujourd'hui, le barrage d'Ataturk remplit avec succès ses fonctions - il produit de l'électricité, irrigue les terres et attire de nombreux touristes. L'importance de l'installation pour la Turquie est si grande que c'est le barrage Hoover qui est représenté sur le billet national de 1 lire.

Dam Wyont. Pour 5 euros, tout touriste peut visiter cette installation située dans le Lognarone italien. La vallée de la Piave, non loin des Alpes tyroliennes, est aux oreilles des gens depuis les années 1930. C'est alors que le livre Farewell to Arms d'Ernest Hemingway a été publié. Pendant les batailles de la Première Guerre mondiale, une des armées italiennes se trouvait ici, opérant contre les Autrichiens. En 1961, le barrage de Vajont a été construit sur la rivière Piave. En s'en approchant, vous pourrez admirer une excellente vue sur le barrage, comme pressé par les montagnes voisines. Le barrage a reçu une «mauvaise» réputation lorsqu'en 1963 un des plus gros accidents de l'histoire des installations hydrauliques s'est produit ici. Puis plus de 3 mille personnes sont mortes. La cause du malheur était un fragment de rocher de la montagne Monte Tots. Il est tombé directement dans le réservoir. Son bol débordait de morceaux de roche. De l'eau s'est déversée sur le haut du barrage et un ruisseau rapide a emporté les villages voisins en quelques minutes. Il n'y avait aucun témoin oculaire qui aurait vu la catastrophe de ses propres yeux. Depuis, le réservoir derrière le barrage n'a pas été restauré. En 2001, un long métrage "Wyont - People's Madness" a même été tourné sur ce désastre. Un an plus tard, le barrage a été ouvert aux touristes.

Dam Itaipu. À la frontière du Paraguay et du Brésil, à Foz do Iguacu, se trouve cette installation. Vous pouvez le visiter en payant de 20 à 50 dollars. Dans les années 80 du siècle dernier, la question d'une pénurie de ressources énergétiques s'est posée au Brésil. Le gouvernement a adopté un concept de développement selon lequel les écoulements d'eau sont devenus une importante source d'énergie. Beaucoup parlent depuis longtemps de la nécessité de construire un barrage puissant sur le fleuve Parana. On ne savait pas seulement où le construire. En conséquence, un bon endroit a été choisi - où Parana est entré dans la clandestinité. La roche ici pourrait supporter le poids énorme des futures structures en béton. Bien que la frontière entre le Brésil et le Paraguay soit passée à ce stade, de nombreuses négociations se sont terminées par un accord sur la construction conjointe du barrage. Comme il s'est avéré plus tard, les deux États n'ont bénéficié que d'une telle coopération. En conséquence, le barrage d'Itaipu fournit aujourd'hui de l'électricité aux plus grandes villes du Brésil - Sao Paulo et Rio de Janeiro. Il génère 93% de tous les besoins énergétiques du Paraguay. Itaipu a assez de puissance pour allumer 120 millions d'ampoules en même temps. Mais ce barrage ne s'est pas protégé de l'accident. En 2009, un orage a gravement endommagé les lignes électriques. En conséquence, la quasi-totalité du Paraguay et 50 millions d'habitants du Brésil voisin se sont retrouvés sans électricité. Les touristes viennent ici de n'importe quel côté de la frontière. La ligne de bus spéciale ici dure une heure et demie. Pendant ce temps, les touristes pourront voir un énorme déversoir, visiter la plate-forme d'observation près des turbines et se rendre au mur en béton du barrage, haut d'un bâtiment de huit étages.

Barrage "Trois Gorges". Si vous allez au Sandoupin chinois, assurez-vous de visiter ce barrage. Le prix du billet d'entrée y est de 57 à 105 yuans. Le fait qu'un barrage devrait être construit sur le fleuve Yangtze a été dit depuis 1919. Mais alors l'ampleur de la construction a effrayé les auteurs du projet. En 1956, dans son poème «Natation», le grand Mao Zedong parlait du projet d'un barrage sur le grand fleuve Yangtsé. Mais ce n'est qu'en 1992 que la Chine a commencé à construire un barrage et une centrale hydroélectrique dessus. La construction a duré 19 longues années et la centrale hydroélectrique érigée est devenue la plus puissante du monde. Tout le temps, pendant la construction du barrage, des disputes interminables entre opposants et partisans de cet objet se déroulaient autour de lui. L'avantage de sa construction est l'énorme quantité d'énergie produite pour le pays. Mais la Chine, avec ses milliards d'habitants, en a cruellement besoin. En outre, le barrage a considérablement réduit les menaces d'inondations. Rien qu'au siècle dernier, les inondations rapides du Yangtsé ont tué un demi-million de personnes. Les partisans affirment que le barrage purifiera également l'eau. Bien que les avantages de la construction de l'installation soient évidents, ils ne contribueront guère à réconforter les 1,3 million de Chinois qui ont dû déménager ailleurs.

Barrage d'Assouan. Pour visiter ce célèbre barrage égyptien devra payer 5 livres en monnaie nationale. Le premier petit barrage sur ce site a été construit en 1902 par les Britanniques. En 1912 et 1933, le bâtiment est achevé. Cependant, il n'était toujours pas en mesure de retenir pleinement les eaux du puissant Nil. En 1952, il a été décidé de construire un nouveau barrage - Assouan. Mais ce projet très médiatisé du président du pays Gamal Nasser n'aimait pas les États-Unis. En conséquence, la Banque mondiale a refusé de financer les Egyptiens. Le gouvernement de l'URSS a sauvé la situation. Le projet du barrage d'Assouan a été développé en 1958 à l'Institut Hydroproject, et la construction a commencé quelques années plus tard. Il a été partiellement parrainé par l'Union soviétique. Aujourd'hui, la tour commémorative en forme de fleur de lotus rappelle la glorieuse coopération des deux pays. Le barrage a été érigé pendant 11 ans, pendant ce temps, des travaux ont également été menés pour sauver les monuments antiques qui se sont retrouvés dans la zone d'inondations futures. Seuls les temples d'Abou Simbel ont été démantelés et déplacés vers un nouvel endroit sûr pendant quatre ans. Aujourd'hui, le barrage d'Assouan est toujours opérationnel et fournit de l'énergie à la majeure partie du pays. Le réservoir qui en résulte est utilisé pour l'irrigation et le barrage fait également office de site touristique. Vous pouvez non seulement marcher avec une excursion, mais même conduire une voiture. Il y a une route à quatre voies le long de la crête même du barrage.

Barrage de Nagarjuna Sagar. Vous devez vous y rendre depuis la ville indienne la plus proche de Nalgonda. Une visite coûtera 350 à 450 roupies à un touriste. Dans les années 40 du siècle dernier, l'Inde a été submergée par la «révolution verte». Son objectif était d'améliorer l'agriculture dans le pays. Le plus grand, en outre, le premier objet des changements infrastructurels a été la construction du barrage de Nagarjuna Sagar sur la profonde rivière Krishna. La construction a commencé en 1955 et a été personnellement approuvée par le Premier ministre indien de l'époque, Jawaharlal Nehru. Mais sa fille Indira a ouvert le barrage 14 ans plus tard. Depuis ce temps, le barrage a fourni chaque jour de l'eau vitale pour l'irrigation de plusieurs grandes régions du pays. La centrale électrique créée ici est également un membre important du réseau électrique national. Les touristes qui souhaitent visiter l'état d'Andhra Pradesh seront intéressés non seulement par le barrage de Nagarjuna Sagar, mais également par le lac artificiel du même nom. En son centre même se trouve l'île de Nagarjukonda, où les bouddhistes arrivent en pèlerinage. La raison de cette attention des croyants est que c'est ici qu'il y a 2200 ans, le fondateur du bouddhisme Mahayana, Acharya Nagarjuna, a créé une école religieuse. De nombreux moines de Chine, de Ceylan et du Bengale ont tenté d'arriver ici. Ici, sur l'île, il y a un musée unique. Parmi les autres expositions, des reliques religieuses se détachent - la boucle d'oreille du Bouddha lui-même et sa dent.

Dam Inguri. Ce barrage est situé en Géorgie, à Jvari. Vous pouvez accéder gratuitement au pont d'observation ici, mais pour vous rendre au barrage lui-même, vous aurez besoin d'un permis spécial. La décision de construire un barrage ici a été prise personnellement par le secrétaire général de l'URSS Nikita Khrouchtchev. Au départ, le leader a suggéré de construire un barrage sur la rivière Bzyb. Mais il s'est avéré que cela pourrait entraîner une érosion du sol sur la plage de Pitsunda - le lieu de vacances préféré du leader. Il n'a pas sacrifié la célèbre station thermale et il a été décidé de commencer la construction du barrage dans la magnifique gorge de la rivière Inguri. Le projet a débuté en 1961. L'effondrement de l'URSS a conduit à un scandale autour de cette installation. Le conflit géorgien-abkhaze et le règlement de la frontière ont conduit au fait que la ligne entre les pays passait juste à côté du barrage. Elle-même était du côté de la Géorgie, mais l'Abkhazie a obtenu des générateurs électriques et d'autres équipements. En 1992, les pays sont encore parvenus à s'entendre sur la manière de partager l'électricité produite. 60% vont en Géorgie et le reste en Abkhazie. La centrale hydroélectrique d'Inguri est toujours une installation sécurisée, où il est assez difficile de s'y rendre.

Barrage par Robert Bourass. Ce barrage canadien est entièrement gratuit à visiter. Le nom de l'objet a été donné par le nouveau premier ministre du Canada, Robert Bourassa. Un an après sa prise de fonction en 1970, il entreprend la construction de trois centrales hydroélectriques à la fois sur la rivière La Grande. Cette décision n'était pas seulement une étape vers l'approvisionnement en électricité bon marché du pays, le politicien a également tenu sa promesse de créer cent mille nouveaux emplois. Une telle construction à grande échelle, au cours de laquelle toute une cascade de plusieurs barrages est apparue, a attiré ici de nombreux spécialistes différents. Presque la principale difficulté lors de la construction est l'éloignement de l'installation des lieux équipés et la faible disponibilité des transports dans ces lieux. Mais même cela s'est estompé par rapport à la résistance des tribus indiennes qui vivent sur ces terres depuis des siècles. En novembre 1973, les Cris ont même réussi à faire arrêter le barrage. Seulement deux ans plus tard, les travaux se sont poursuivis. Après 4 ans supplémentaires, la HPP La Grad-2 a été lancée. Elle s'étend sur 140 kilomètres sous terre, devenant la plus grande station de métro. Le réservoir et le barrage portent le nom de Robert Bourass en 1996. Grâce à lui, les plans sont devenus réalité. Aujourd'hui, tous les touristes qui viennent ici peuvent voir l'ampleur du barrage. La hauteur du barrage est la même que celle d'un gratte-ciel de 53 étages. L'eau s'écoule dans l'installation de stockage le long de dix énormes marches. Chacun d'eux fait deux fois la taille d'un terrain de football.

Dam Akosombo. Le Ghana est devenu le premier pays d'Afrique coloniale à obtenir son indépendance en 1957. Ensuite, toute son industrie s'est concentrée sur la culture et la vente de fèves de cacao. Mais la production devait être développée pour donner un coup de fouet à l'économie. Certaines perspectives étaient promises par l'extraction de la bauxite, qui pourrait à l'avenir donner de l'aluminium. Afin de fournir de l'électricité aux futures usines métallurgiques du pays, il a été décidé de construire le barrage d'Akosombo. Lors de sa construction, il n'a pas été sans investissements de l'Angleterre et des États-Unis. Le gouvernement du pays lui-même n'avait tout simplement pas les fonds nécessaires pour lancer un projet aussi coûteux. Selon les termes de l'accord avec les partenaires, le Ghana lui-même ne pourrait pas utiliser plus de 20% de l'électricité qu'il reçoit. En 1965, le barrage a été mis en service et la majeure partie de l'électricité a été produite pour la société américaine d'aluminium Volta. Mais au fil du temps, le Ghana a révisé ces termes prédateurs du traité. Maintenant, l'électricité reçue est suffisante pour les voisins du pays - le Togo et le Bénin. Le barrage a formé un lac artificiel Volta. Maintenant, ces endroits sont très populaires auprès des touristes. Une visite au barrage lui-même ne coûte qu'environ un dollar, mais l'hôtel Volta, depuis les fenêtres desquelles vous pouvez observer le barrage, coûte assez cher. Une nuit dans cet hôtel coûte au moins 150 $.

Barrage de Verzasca. Dans l'un des derniers films de Bond, il y a une scène dans laquelle le super-agent James Bond saute d'un barrage de 200 mètres de haut. Ces images ont été tournées en Suisse dans la région du Tessin. C'est là que se trouve le barrage de Verzaska, qui, grâce aux efforts du scénariste, est devenu un barrage soviétique près d'Arkhangelsk.Ces clichés sont devenus légendaires et ont marqué le début d'une curieuse tradition. Chaque année d'avril à octobre, des sauteurs du monde entier viennent au barrage. Tous sont motivés par un objectif commun: répéter le même saut de James Bond. Ils ne sont pas arrêtés par le fait qu'un saut d'une hauteur de 220 mètres avec un élastique attaché aux pieds est payé ici. Vous devrez payer 255 francs suisses pour le plaisir. Il est nécessaire de s'inscrire pour un saut dangereux plusieurs semaines à l'avance. La chute libre du barrage dure 6 secondes, après quoi le corps du sauteur est remonté à l'aide d'un garrot. Si les touristes n'aiment pas autant les divertissements extrêmes, ils peuvent inspecter le barrage depuis la terrasse d'observation. Le bloc de béton du barrage et la vallée du même nom y sont parfaitement visibles. Si vous marchez 380 mètres le long du barrage lui-même, vous pouvez vous rendre de l'autre côté de la gorge. Ce plaisir est sans valeur.

Barrage naturel construit par des castors. Cet objet est situé dans le parc national Wood Buffalo. Le barrage naturel, construit par des castors, a été découvert il y a plusieurs années par l'écologiste Jean Thier. Il a pu le faire avec l'aide du programme Google Earth et des technologies développées par la NASA. Il s'est avéré que les animaux ont pu construire un barrage de 850 mètres de long, situé dans la province de l'Alberta, au Canada. L'écologiste est arrivé à la conclusion que les castors ont commencé à travailler sur leur barrage dans les années 70, alors que la construction ne s'arrête pas. Pour construire leur barrage, des animaux assidus ont abattu des milliers d'arbres et apporté ici plusieurs tonnes de branches et d'argile. Il est à noter que le lieu du barrage a été choisi par les castors comme très réussi. L'installation est située dans le coin le plus abandonné de ce parc. Les animaux se sont donc protégés des invités constants et ennuyeux qui rêvent d'inspecter et de photographier le barrage. En conséquence, aujourd'hui, le barrage ne peut être vu que sous forme d'images sur le site Web de Google Planet Earth ou depuis les airs. L'inspection du parc et du barrage en hélicoptère ou en avion coûtera au touriste au moins 79 $, et vous devez réserver un voyage à l'avance sur le site Web de la société de transport.


Voir la vidéo: Éthiopie: le barrage pharaonique construit sur le Nil


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