Entretien de la voiture


La voiture a depuis longtemps cessé d'être un luxe. Nos conseils simples mais puissants aideront à prolonger sa durée de vie.

Fréquence de service. Cette astuce est très simple mais importante. Vous devez suivre la fréquence indiquée dans le mode d'emploi du véhicule. Ce document parle également de la quantité de travail requise pour l'entretien du véhicule. Il est important de fournir un service de qualité en temps opportun. Il est relativement peu coûteux et prendra un peu de temps, mais peut finalement prolonger considérablement la durée de vie du véhicule.

Huile moteur pour voitures anciennes. Pour les voitures plus anciennes, vous devez utiliser une huile moteur spéciale, conçue pour les voitures à kilométrage élevé. Un tel produit présente une viscosité plus élevée, ce qui permet de compenser les écarts accrus dus à l'usure. Il existe ici des additifs qui peuvent normaliser le travail du moteur vieillissant.

Conduite douce. Au volant d'une voiture moderne et même puissante, vous avez juste envie de jouer. Mais vous devez conduire aussi doucement que possible, sans secousses, freins et virages soudains. Toutes ces actions extérieures spectaculaires réduisent la ressource constructive inhérente aux composants et assemblages de machines. La voiture est à vous, pas à quelqu'un, et le style de conduite affecte directement sa condition physique.

Pneus. Il est important de choisir les bons pneus et de les utiliser correctement. Ce problème concerne non seulement la sécurité, mais également la durée de vie de la suspension. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement et les pneus doivent être adaptés à la saison en cours.

La durée des travaux de réparation. Il est impossible de retarder les travaux de réparation nécessaires. Aujourd'hui, la voiture est une machine complexe et équilibrée. Une pièce défectueuse peut entraîner toute une chaîne de problèmes beaucoup plus graves.

Au ralenti. Il est préférable de ne pas faire tourner le moteur pendant une longue période au ralenti. Non seulement il sera banal de gaspiller la ressource motrice, mais le mode moteur lui-même est nocif. Le moteur ne fonctionne pas de manière optimale au ralenti. Les voitures modernes ont souvent un moteur turbocompressé. Ensuite, immédiatement après l'arrêt, le moteur ne doit pas être arrêté, mais laissez la turbine refroidir quelques minutes.

Charge du moteur. Si le moteur n'est pas réchauffé et n'est pas complètement prêt pour un fonctionnement à part entière, il ne doit pas être chargé en régime ou en couple. Les moteurs modernes n'ont pas besoin de chauffer au ralenti, cependant, vous ne devez pas essayer d'en tirer le maximum avant d'atteindre la température de fonctionnement. Entraîner l'aiguille du tachymètre à partir de zéro directement dans la zone rouge n'est clairement pas ce dont le moteur a besoin pour une longue durée de vie.

Type et qualité de carburant. Le carburant de la voiture doit être pris comme spécifié dans le mode d'emploi. En ce qui concerne l'essence, vous devez vous en tenir à l'indice d'octane recommandé. La voiture sera endommagée à la fois par du carburant à faible indice d'octane et du carburant avec des propriétés anti-cognement élevées. Lors du ravitaillement en carburant d'une voiture diesel, il faut faire attention à la saisonnalité du carburant diesel acheté. Et le conseil le plus simple et le plus général est de ne pas faire le plein de la voiture dans des endroits douteux qui vendent du carburant de qualité inconnue.

Additifs. Il vaut mieux oublier les additifs magiques et les dispositifs miraculeux qui améliorent les performances du moteur. De tels moyens non scientifiques ne contribueront qu'à casser la voiture à l'avance. Le mieux s'ils ne fonctionnent pas du tout. Mais l'argent a été dépensé sur ces fonds.

Cargaison. Les instructions indiquent clairement le poids de charge maximal autorisé. Vous ne devriez pas en porter plus. Si les portes de l'habitacle et du coffre ont pu se fermer, cela ne signifie pas que la voiture peut supporter de tels poids. Plusieurs centaines de kilos embarqués au-delà de la norme auront rapidement des effets indésirables sur la suspension, la carrosserie et la transmission. Le moteur en souffrira moins, mais les surcharges systématiques de santé n'y ajouteront certainement rien.

Changement de saisons. Pour le début de la nouvelle saison, vous devez préparer la voiture à l'avance. Et ce n'est pas seulement un entretien saisonnier sous forme de remplacement de fluide. Certains automobilistes préfèrent recouvrir le corps de composés protecteurs spéciaux.

Espace de rangement. La machine doit être stationnaire dans un endroit sec et aéré, à l'abri de la lumière directe du soleil. Garder un véhicule fréquemment utilisé dans un garage chauffé en hiver augmentera considérablement le risque de corrosion.


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